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重庆现“最任性”立交桥 5层15条匝道(组图)
重庆现“最任性”立交桥 5层15条匝道(组图)
发起人:abc123 回复数:
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最后更新:2016/3/11 20:44:49 by abc123
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2016/3/11 20:44:52
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#1
abc123
角 色:超级版主
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重庆现“最任性”立交桥 5层15条匝道(组图)
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2016年3月10日,重庆,黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成,进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交,黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。该立交共5层15条匝道,第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道,第二层是机场专用高速匝道,第三、四层分布着各条匝道,最底层是弹子石至广阳岛道路。黄桷湾立交预计年内全面建成,届时,主城区南部交通网络将得到很大的改善。
2009年9月30日,重庆主城最大、最复杂的立交---黄桷湾立交开工,它是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。黄桷湾立交将改善弹子石片区的交通,从南岸茶园组团到江北车程只需10多分钟。
黄桷湾立交连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层、共20条匝道据介绍,黄桷湾立交位于南岸区盘龙,是对盘龙立交的改造、提升。按照设计,该立交共5层,主线设计为双向四车道。主线车行为60公里/小时、匝道为40公里/小时。立交从上到下,第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的"三横线"快速干道,第二层是机场专用高速匝道,第三、四层分布着各条匝道,最底层是弹子石至广阳岛道路。因此,黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的"枢纽型"立交。
重庆黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。
目前,东部新城(鱼嘴、复盛)由于南北向被慈母山脉阻隔,与主城的连接通道少,交通不便,黄桷湾立交将成为两个区域连接的动脉。同时,黄桷湾立交将成为重庆南部片区(南岸弹子石、鸡冠石、涂山片区)向外联系的主要出口。
具体来说,黄桷湾立交可把朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程连在一起,以后从茶园到江北,就可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后,抵达江北,车行只需10多分钟。相比目前需要从五童立交上内环,绕行江南立交下茶园,可节省25分钟的路程。
另外,机场专用快速路,起于江北国际机场第三航站楼,往南经回兴与金兴大道相接,在跑马坪与渝长高速连接,新建寸滩大桥跨长江,与黄桷湾立交相接。
由于黄桷湾立交涉及面广,工程分两期实施。一期实施朝天门大桥-慈母山隧道主线与内环高速连接密切相关的项目;二期实施与机场专用高速相关的项目。
四个方向的具体路线
四公里→茶园方向:四公里→黄桷湾立交D匝道→慈母山隧道→茶园;江北→茶园方向:大佛寺长江大桥→黄桷湾立交N匝道→慈母山隧道→茶园;茶园→四公里方向:茶园→慈母山隧道→黄桷湾立交G匝道→B匝道→M匝道→内环→四公里;茶园→江北方向:茶园→慈母山隧道→黄桷湾立交G匝道→B匝道→内环→大佛寺大桥→江北。
黄桷湾立交为内环快速、三横线和机场专用快速相交所形成的五路交叉、枢纽型立交,同时也是CBD南区向外联系的主要出口,也就是说,这座立交今后可接通8个方向的车流。黄桷湾立交完全建成后,往来茶园、江北国际机场、朝天门长江大桥、大佛寺长江大桥等方向的车辆,通过黄桷湾立交将快捷省时,同时该立交还将解放碑、江北和弹子石三个CBD和茶园新区等四个经济组团连为一体。
"随着黄桷湾立交一期的建成通车,南岸区茶园城市副中心将进一步缩短与主城核心的心理距离和空间距离",茶园新区管委会党工委书记、主任刘永华说,黄桷湾立交打通了茶园与江北、渝北、两江新区的联络通道,对茶园产业发展的作用将会得到凸显。与此同时,茶园新区的学校、医院等相关配套设施都日渐完善,黄桷湾立交也将带动茶园的人气。
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