的哥从业年龄或放宽5岁
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的哥从业年龄或放宽5岁
晨报讯 记者昨天从有关方面获悉,上海将首次试点出租车驾驶员返聘续约工作,男女出租车驾驶员从业年龄均放宽5岁。这项政策在国内出租车行业属于先行先试。

  根据这次返聘试点的要求,在驾驶员自愿前提下,男性出租车驾驶员从业年龄由60岁延长到65岁,女性由55岁延长到60岁,试点对象为已经注册、具备从业资格的出租车驾驶员。由于超龄返聘驾驶员的相关保障体系尚无相应法规可考,目前市交通委正在会同企业和第三方机构对于执行细则进行研究,方案有望在年内推出。

  “我们前期开展了一些调查工作,在驾驶员群体当中确实存在这样的意愿,我们在今后的相关措施当中将有所体现,比如说体检、保险等方面就将针对这一年龄段的驾驶员会设计一个特定的方案。”市运管处副处长马斐表示。

  长期以来,出租车驾驶员的体检及身体健康状况一直为社会所关注。据滴滴出租车近日对外发布的一份《2016年出租车司机健康状况调查报告》显示,国内有65.95%被调查出租车司机每周工作7天,59.45%出租车司机每天开车时间超过10小时。有60.08%的被调查司机超过三年没有体检。大多数出租车司机因为工作繁忙无暇顾及自身健康问题,19.64%被调查司机三年内体检一次,18.91%司机每年体检一次,每半年体检一次的出租车司机占比仅达1.37%。而具体到出租车司机在健康领域的花费,数据显示,80.03%的被调查司机每年体检、医疗等涉及身体健康花费不超过500元。

  据了解,久坐、长时间工作和饮食不规律等职业特点严重影响了出租车司机的身体健康,使得出租车群体职业病高发。中国道路运输协会行业相关人士指出,出租车是城市交通工具的重要组成部分,司机们的辛勤工作应得到全社会的理解。中华全国总工会职工教育中心主任郭孝实也表示,改革开放以来,出租车司机群体为人民群众出行立下汗马功劳,希望越来越多的人关心他们。


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